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Audi Avant 200 20V Turbo Quattro ( Typ 44 Q)

unfallfrei
Erstzulassung: |
01.12.1989
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Laufleistung: |
206.000 Km |
TÜV / ASU |
07.2003
(wird noch neu gemacht) |
Motorleistung |
220 / 270
PS (Motronic von
Ehgartner) |
Farbe |
Schwarz -
metallic (Originallackierung) |
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Ausstattung |
Fahrerairbag |
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Volleder
schwarz |
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elektr.
Schiebedach |
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elektr.
Fensterheber |
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elektr.
Spiegel, beheizt |
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Colourverglasung |
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Bordcomputer |
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Sportsitze
mit Sitzheizung
vorne |
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Gepäcknetz
an Vordersitzen |
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Original
Audi Fußmatten |
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ebener
Ladeboden + Laderaumabdeckung |
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BBS – Alu
16 Zoll, neu bereift 225/50 ZR 16 |
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Winterradsatz auf BBS – Alu 15 Zoll, ca. 50% 205/50 R 15 |
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Radio Gamma
mit Sony 10-fach Wechsler |
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Treser,
schwarze Heckleuchten |
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V8
Kühlergrill (Hersteller unbekannt) |
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Fahrlicht
100 / 130 Watt |
Historie:
Der Wagen ist seit April 1996 in meinem Besitz.
Erstbesitzer war Chefetage Audi, es folgten zwei mir pers. bekannte Vorbesitzer
aus Rosenheim. Ich habe den Wagen mit ca. 130.000 km übernommen und bisher ohne
Zwischenfall als Zweitwagen gefahren.
Der Wagen klebt auf der Straße und läuft irrsinnig schnell.
Dieser Kombi ist unauffällig und hat jenseits der 250 km noch etwas drin.
Es macht Spaß den A8
oder diverse andere Automobile der 60.000 € Klasse schlichtweg 'stehen' zu
lassen.
Der Audi wird verkauft, weil
er aus familiären Gründen über ist.
Folgende Reparaturen wurden
ausgeführt:
ca. 135.000: |
neue Monroe
Sportstoßdämpfer (etwas straffer als Audi Original).
Querlenkerlager vorne ersetzt.
Neu bereift. |
ca. 179.000: |
Klimakühler, Klimakompressor und Trockner, Klima umgestellt FCKW - frei
|
ca. 185.000: |
Servopumpe,
Anlasser |
ca. 190.000: |
Kabelbaum
Fahrertür ersetzt |
ca. 192.000: |
Handbremsseile |
ca. 200.000: |
UFO -
Bremsscheiben und Klötze vorne |
ca. 204.000: |
Radlager
hinten links,
diverse Spurstangenköpfe hinten |
ca. 204.000: |
neue
Batterie (die Größte die reinpaßt) |
ca. 206.200: |
neu bereift |
Der Motor läuft wie ein
Uhrwerk und ist völlig trocken. Ölverbrauch keiner!
Mängel:
Der Wagen ist kein Neufahrzeug, daher sind
natürlich Gebrauchspuren zu erkennen.
Ohne Funktion oder defekt ist Folgendes:
Fensterheber hinten: |
Es sind
die Motoren defekt.
Ersatzteil (1x) ist vorhanden, muß eingebaut werden. |
Bremsdruckspeicher: |
Autocheck beschwert sich, Bremse geht aber gut.
Ersatzteil ist vorhanden, muß eingebaut
werden. |
Radlager vorne: |
Man kann Sie
bereits hören, sollten ausgewechselt werden. |
Bremsscheiben hinten: |
Sind nicht
mehr so toll, wenn der TÜV nein sagt, kommen noch neue drauf.
Die Handbremse ist gängig. |
Autochecksystem: |
Das
Autocheckdisplay zeigt manchmal (bei hoher Luftfeuchte) nur Streifen an. |
Tempomat: |
Hat bei ca.
190.000 km seinen Dienst eingestellt. Wurde von mir auch nie benutzt. |
Rost: |
Keiner außer:
Heckklappe, mehrere Stellen am
unteren Rand
Stoßstangenhalterung hinten links und rechts
Dachreeling auf Fahrerseite Chrom abgelöst und silber ausbessert:
Bild |
Dellen: |
Fahrertür
sichtbare Delle:
Bild
Kotflügel vorne rechts leichte Delle:
Bild |
Audiembleme: |
Beide
Audiembleme am Zierleisten vorne fehlen:
Bild
Bild |
Der Wagen wird auf Grund der angegeben Mängel als
Bastlerfahrzeug, ohne jegliche Gewähr, verkauft. Eine Besichtigung und Probefahrt ist nach
Absprache möglich. Bitte melden unter der Telefonnummer: ( +49 (0)172 / 8306801).
Wenn jemand die nagelneuen
16" Reifen und 16" BBS nicht möchte, wird's 600,- € günstiger.
Ohne Ehgartner Motronic minus 300,- €.

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